Essa versão, a mais radical do superesportivo elétrico, inclui itens como o difusor dianteiro em fibra de carbono, que contribui para o desempenho em alta velocidade. Já a configuração “convencional” do U9 atingiu 391,94 km/h em novembro do ano passado, também sob o comando de Marc Basseg.
FONTE: Lapada Lapada